I due contenuti tematici principali previsti dal progetto sono la toponomastica delle abitazioni in territorio extra-urbano e la viabilità che consente l'accesso alle stesse abitazioni.

Per quanto riguarda la toponomastica delle abitazioni rurali le fonti principali di riferimento sono quelle ufficiali, ossia lo stradario anagrafico e gli elenchi utilizzati per il censimento generale della popolazione (ultimo in ordine di tempo, quello del 2001).

 

Il Web-GIS contiene quindi anzitutto i toponimi delle abitazioni che risultano da queste fonti (abitazioni rurali da fonti ufficiali) e che si riferiscono al solo territorio extra-urbano.  Le informazioni associate alla localizzazione del toponimo includono la fonte del nome (anagrafe od altra), eventuali alias (ossia nomi alternativi usati per indicare il toponimo, con l'indicazione della relativa fonte dell'informazione, ad esempio Carta Tecnica Regionale-CTR, catastale, etc.), eventuale numero civico ed area di circolazione.

Va precisato che vi sono casi (es. Gavorrano) in cui ad una abitazione, pur priva di toponimo, può essere associato un numero civico. In altri casi (in alcune aree del comune di Roccastrada) un toponimo si riferisce ad un'area relativamente vasta, in cui possono essere comprese anche molte abitazioni.

Sono stati inseriti anche i toponimi di altre abitazioni (case non censite, disabitate, etc.) ed altri toponimi comunque utili nella “lettura” del territorio (es. siti minerari, emergenze storico-paesistiche, etc.)

 

Per quanto riguarda la viabilità avremo:

La viabilità principale  che comprende le strade classificate come statali (la sola S.S. Aurelia) regionali e provinciali secondo le indicazioni fornite dalla carta della viabilità dell'amministrazione provinciale di Grosseto.

 

La viabilità di accesso alle abitazioni rurali, che  è stata oggetto di verifica con sopralluoghi sul campo, nei quali sono state anche rilevate alcune caratteristiche utili per valutare la loro percorribilità (es. fondo, larghezza, problemi particolari di transito). 

Per consentire una migliore “lettura” del territorio si è deciso di rappresentare tutta la viabilità locale  includendo anche quella che non serve a fornire direttamente un accesso ai poderi e che, per questa ragione, non è stata oggetto dei sopralluoghi.

Con i sopralluoghi sono state anche rilevate informazioni relative ad “impedimenti” specifici al transito (es. interruzioni sulla viabilità, catene o cancelli, restringimenti di carreggiata, tratti particolarmente pendenti o dal fondo deteriorato). Si tratta di informazioni particolarmente “volatili” ossia soggette a rapide modifiche, che vanno quindi considerate con cautela.

 

Alle informazioni già ricordate si aggiungono:

 

- l'area di progetto, che delimita il territorio dei comuni interessati.

 

- i limiti comunali, derivati dalla CTR.

 

- le aree urbane che comprendono le aree urbane delimitate nella CTR con alcune modifiche effettuate su indicazione dei comuni.

 

- l'edificato CTR. Si tratta degli elementi derivati dalla CTR che si riferiscono alle varie tipologie di edificato esistente sul territorio.

 

- l'altimetria. Si tratta di una rappresentazione dell'andamento altimetrico del territorio, utile nella “navigazione” del territorio.